Die folgende Studie zeigt, dass der Einsatz von HYCUT in der Metallbearbeitung zu deutlich geringeren Umweltwirkungen führt als ein nutzengleiches konventionelles, mineralölbasiertes KSS-System. Innerbetriebliches Recycling wird möglich und führt zu einem deutlich nachhaltigeren Einsatz von Kühlschmierstoffen in der Prozesskette Zerspanung.

冷却润滑剂系统的生命周期评估。

冷却润滑剂（MWF）在工业金属加工中广泛使用，因为其冷却、润滑和冲洗效果能够实现高性能和经济的加工过程。通常，基于矿物油的常规水溶性或非水溶性冷却润滑剂用于此目的。然而，矿物油的开采、生产、使用和处理涉及广泛的负面生态影响。此外，冷却润滑剂的选择也决定了加工工艺链的可持续性。

以曲轴生产为例评估环境影响。

在加工过程中，由于粘附在工件上，所使用的冷却润滑剂中有很大一部分会被带走。根据后续工艺阶段使用的冷却润滑剂类型，可能必须进行繁杂的中间清洗流程。为了消除这种不便，俄美达研发了多功能油HYCUT，它既可以用作不与水混溶的加工油，也可以用作水溶性的乳化液。与传统的冷却润滑剂相反，它是基于可再生原资源研发的，因此具有环保效益。

与德国Braunschweig大学机床与制造技术研究所合作，根据生命周期评估测试了俄美达HYCUT产品系列的潜在环境影响，并将其与传统矿物油基冷却润滑剂系统的潜在影响进行了比较。

生命周期评估方法在奥地利某发动机厂的应用。

为了对产品的环境影响进行全面评估，需要考虑整个生命周期——从原材料的获取和生产到使用和最终处理。在整个生命周期中消耗的资源和产生的排放都被考虑到，并转化为环境影响。

该生命周期评估是在德国汽车制造商位于奥地利的发动机工厂进行的案例研究。曲轴生产的工艺链在这里受到了仔细审查：这涉及到多样化的加工工艺，包括铣削、车削、深孔钻和研磨。工艺链还涉及水溶性和非水混溶的冷却润滑剂之间的频繁变化（见图1）。

图1：工艺链布局

俄美达的HYCUT提供了良好的生态平衡。

在实践中，工艺链已经使用了酯基多用途油HYCUT，其配方使水溶性组分和非水混溶组分相容。
因此，冷却润滑剂粘附在工件上的带走不像传统的冷却润滑剂那样成为问题。与基于矿物油的参考产品相比，在整个生产线上使用这种冷却润滑剂要高效得多，因为可以在很大程度上避免中间冲洗流程和冷却润滑剂的浪费。

特别是，将工件清洁操作中的清洗剂重新用作加工过程的冷却润滑剂，对生命周期评估有积极影响。为了充分利用多功能冷却润滑剂，规划者针对特定的冷却润滑剂重新定制了生产工艺链设计。例如，通常需要几个系统来清洗工件，但这在这里不是必要的。在所审查的所有环境影响类别中使用HYCUT系统，在整个生命周期中的环境影响显著低于参考系统（40-60%）（见图）。