Nous avons obtenu la qualification selon la norme Boeing BAC 5008, sections 12.5 et 12.6, pour le produit HYCUT CF 21 associé à l'additif BF. Notre système de lubrifiant réfrigérant à deux composants est ainsi homologué pour les processus d’usinage spécifiés correspondant aux alliages de titane, d’acier et d’aluminium dans le cadre des activités de Boeing.

Grâce à cette homologation BAC 5008, nous élargissons les possibilités d’utilisation de HYCUT CF 21 + additif BF dans la fabrication aéronautique. Les sous-traitants de la chaîne d’approvisionnement de Boeing disposent ainsi d’un nouveau système de lubrifiant réfrigérant homologué pour les processus d’usinage exigeants.

Système bicomposant flexible pour les processus exigeants

Notre système HYCUT repose sur un principe à deux composants permettant de contrôler séparément les performances de lubrification et la stabilité du système. Contrairement aux lubrifiants réfrigérants miscibles à l’eau conventionnels, le composant lubrifiant et les fonctions stabilisatrices peuvent être adaptés indépendamment l’un de l’autre au processus concerné.

Si, par exemple, un usinage nécessite une puissance de lubrification plus élevée, celle-ci peut être ajustée de manière ciblée sans pour autant augmenter la concentration de l’ensemble des additifs. Des paramètres tels que la protection contre la corrosion, la stabilité du pH et le comportement à la formation de mousse peuvent être contrôlés indépendamment de ce paramètre.

HYCUT CF 21 est un lubrifiant de refroidissement haute performance sans huile minérale, à base d’esters synthétiques. Associé à l’additif BF, ce système allie des performances d’usinage élevées à une bonne séparation des huiles étrangères, une protection anticorrosion et un contrôle de la formation de mousse.

Davantage d'applications possibles dans la fabrication aéronautique

La certification selon la norme BAC 5008 confirme l’adéquation de notre principe à deux composants pour les environnements de fabrication dans lesquels la compatibilité des matériaux, la sécurité des processus et la reproductibilité des résultats jouent un rôle central.

La régulation séparée des performances de lubrification et de la stabilité du système offre une flexibilité supplémentaire, notamment en cas de matériaux variés, de conditions d’usinage changeantes ou d’installations alimentées de manière centralisée.

Depuis 1916, nous développons et produisons des lubrifiants de refroidissement pour l’usinage des métaux. Depuis notre siège social situé à Uetersen, près de Hambourg, nous développons des solutions pour des processus de fabrication exigeants, notamment dans les secteurs de l’aérospatiale, de l’automobile, de la construction mécanique et des technologies médicales.

 

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