特殊的研磨技术对冷却润滑剂提出了极高的要求。
Gehring Naumburg GmbH&Co.KG的董事总经理Gerhard Simon表示:“我们95%的机床都用于汽车行业,其中包括一级方程式赛车队。”为了让这些功率密度高的1.6升V6小型发动机在15000转/分的转速下产生800-1000马力的功率,气缸必须完美地打磨到半微米以内。
然而,珩磨不仅对于一级方程式赛车发动机至关重要:这项技术现在被用于世界各地的每一台内燃式发动机。
Gehring机床珩磨时使用的特殊研磨技术优化了发动机内部的燃烧过程,降低了消耗,提高了清洁度,最终也符合健康标准。显然,这取决于机床制造来确保实现这种高性能。为此,自2014年以来,一直在使用俄美达的多功能双组份冷却润滑剂HYCUT。当地销售和服务合作伙伴是HMH 矿物油公司。
双组份冷却润滑剂
HYCUT
HYCUT系统的核心是酯基油。这些提供极高的润滑性能,并减少工具磨损。随着时间的推移,它们也非常稳定。此外,合成油的卓越冲洗性能确保了机床和工件的清洁,并提供具有极高的去除率。